ЕС сократит выбросы самолетов к 2010 году, чтобы дать Airbus время адаптироваться

Почти все в авиации знают, что самолеты Боинг самые эффективные в отрасли на планете Земля. Airbus является вторым по эффективности производителем авиалайнеров из двух основных авиалайнеров, что фактически ставит его на последнее место. Европейский Союз хочет, чтобы пассажирские самолеты выбрасывали меньше загрязняющих веществ и соответствовали строгим стандартам. К сожалению, они должны дать Airbus некоторое время, чтобы спроектировать и построить самолет, который действительно может соответствовать действительно строгим критериям, которым он должен соответствовать.

Когда у Airbus появится авиалайнер, отвечающий строгим требованиям, или около 2010 года плюс-минус один год; после этого они смогут заработать на продаже, поскольку авиакомпании обязаны соблюдать правила. Старые самолеты могут быть запрещены, и авиакомпаниям придется инвестировать в новые самолеты. Это обеспечит работой работников аэрокосмической отрасли Франции. Точно так же беспорядки и поджоги всех автомобилей во Франции в прошлом году, возможно, продолжались в течение нескольких месяцев, чтобы обеспечить столь необходимые рабочие места для французских автомобильных рабочих. Агентство Франс Пресс заявило:

4 октября 2007 г. — 2 октября парламентский комитет ЕС призвал к включению европейского авиационного сектора в рынок торговли выбросами в 2010 г. Этот шаг представляет собой предложение Европейской комиссии ввести с 2011 г. правила по выбросам CO2 на рейсах внутри ЕС и на рейсах туда и обратно с 2012 года

Эти строгие правила выбросов для авиалайнеров увеличат стоимость авиалайнеров, которая будет переложена на летающих потребителей, и снизят конкуренцию со стороны иностранных авиакомпаний. Сколько будет стоить билет в ЕС после того, как все эти новые правила вступят в силу? Рынок решит, но что бы это ни было, это будет недешево. С уважением, Ланс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *