Grumman F-14A Tomcat: лучшее орудие военно-морского флота

Grumman F-14A Tomcat был построен с единственной целью — защитить авианосцы ВМС США и морские боевые группы от дальних бомбардировщиков, вооруженных низколетящими планирующими ракетами. Только «Томкэт» смог перехватить и уничтожить бомбу до того, как корабли боевой группы оказались в пределах досягаемости. ТРДД большой тяги и поворотное крыло TF-30 позволяли большому истребителю действовать с коротких палуб авианосцев с помощью паровой катапульты. Его способность быстро взлетать с авианосца, достигать впечатляющего набора высоты, легко маневрировать в заданную позицию и разгоняться до скорости перехвата Маха 2+ сделала его очень смертоносным защитником флота. Tomcat использовал свой собственный радар, а также радар дальнего действия E-2 Hawkeye для обнаружения противника и мог одновременно поражать шесть целей на расстоянии 150 км.

Экипажи F-14A были элитой элиты, потому что им была доверена защита боевой группы из 10 кораблей стоимостью 15 миллиардов долларов с 10 000 моряков и большей огневой мощью, чем все вооруженные силы любой страны. Пилоту и военно-морскому офицеру на заднем сиденье приходилось работать как хорошо скоординированная команда, чтобы летать с точностью и выполнять свои задачи в соответствии с очень высокими стандартами. F-14 совершил свои первые убийства в августе 1981 года, когда пилоты Tomcat командир Хэнк Климан и лейтенант Ларри Мушински из эскадрильи VF-41 Black Aces сбили двух мародерствующих ливийских сборщиков Су-22. Еще один инцидент подобного характера произошел в 1989 г., когда два F-14 сбили в том же районе пару МиГ-23. Tomcat доказал свою способность сражаться как в качестве перехватчика, так и в качестве защитника флота.

Ключом к большому успеху самолета был его очень мощный радар Hughes AN/AWG-9, который позволял ему обнаруживать вражеские цели на очень больших расстояниях и даже позволял Tomcat сбивать крылатые ракеты. Ракета AIM Phoenix, используемая томом, направлялась к цели, а затем использовала свой собственный радар для нацеливания и уничтожения врага. F-14 также нес AIM Sidewinder и AIM Sparrow. Tomcat мог увеличить дальность полета или выносливость за счет установки внешних баков или дозаправки в полете. F-14 Tomcats могли защищать воздушное пространство в 650 км от авианосца с помощью E-2C Hawkeyes и дозаправки в воздухе. Конструкция качающихся крыльев истребителя придавала ему большую маневренность как на малых, так и на высоких скоростях. Tomcat был официально выведен из эксплуатации в ВМС США в сентябре 2006 года и был заменен Boeing F/A-18/F Super Hornet. По состоянию на 2009 год F-14 состоял только на вооружении ВВС Исламской Республики Иран, который был экспортирован в Иран в 1976 году, когда США поддерживали дружественные дипломатические отношения с тогдашним правительством. F-14 Tomcat был предпочтительным боевым самолетом для большинства пилотов ВМС США, потому что это была мощная боевая машина и действительно один из величайших суперистребителей, когда-либо поднимавшихся в небо.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *