История аэропорта Фрэнсиса С Габрески

Расположенный на 1451 акрах, в трех милях к северу от Уэст-Хэмптон-Бич в городе Саутгемптон в Саффолке, Лонг-Айленд, в графстве Фрэнсис С. Габрески, аэропорт является одновременно гражданским и военным объектом и служит воротами в Лонг-Айленд. знаменитые хэмптоны. Имеет богатую историю.

Построен в 1943 году. Как военная база ВВС США во время Второй мировой войны, Митчел Филд был позже приписан к Первым военно-воздушным силам, которые 437-я армия ВВС осуществляла подводное патрулирование. После войны он был назначен в качестве гражданского района.
Он снова вернулся к военным применениям в 1951 году из-за чрезвычайной военной ситуации в Корее. 103-е крыло-охота-перехватчик национальных военно-воздушных сил вместе со 118-й штурмовой эскадрой и флотом Республики P-47N Thunderbolts было объединено в этом году и передано с поля Брейнерд в Коннектикуте на авиабазу 1 июня.

103-е охотничье-перехватывающее крыло было заменено 45-й и 75-й охотничьими эскадрильями-перехватчиками в ноябре 1952 года, которые действовали в североамериканских истребителях F-86 в составе 23-й охотничьей и перехватывающей группы.

Через три года сама группа была переведена на базу ВВС Преск-Айл в штате Мэн и заменена недавно активированным 52-м крылом-перехватчиком.
Из-за финансовых трудностей, вызванных войной во Вьетнаме, в 1969 году была дезактивирована авиабаза округа Саффолк, которая была переведена в Саффолк для проведения гражданских операций с целью «развития, улучшения, обслуживания и обслуживания аэропорта» под патронатом Федерального авиационного управления.

Однако военные действия были возобновлены в июне 1970 года, когда 102-я эскадрилья ВВС Нью-Йоркской национальной гвардии была переброшена туда с ныне закрытой станции полевого флота Флойд Беннетт, полагаясь на свой Боинг KC-97 Strato.

Перепроектирован аэропорт им. Фрэнсис С. Габрески в 1991 году. После крупнейшего американского жизненного назначения, сегодня он служит частным, корпоративным и воздушным такси, а также является домом 106-го крыла Национальной гвардии, которое обслуживает вертолеты Lockheed HC-130P Hercules и HH-60G Pave Hawk. единственный парк спасательных самолетов из северо-восточной части страны.

С тремя взлетно-посадочными полосами — 5000 футов 01/19, 9000 футов 06/24 и 5000 футов 15/33 — он предлагает самую длинную из всех полетов авиации общего назначения Лонг-Айленда и затмевается только полями JFK. Его оборудование включает в себя здание терминала с двумя агентствами по прокату автомобилей и кафе Apron; Shelt-Air Aviation Services, единственный оператор аэропорта на фиксированной территории, с парковкой, парковкой и обслуживанием; Отдел полиции округа Саффолк, где расположен вертолет; и деловой район Хэмптон, целевой промышленный парк которого площадью 400 000 квадратных футов способствует развитию сообщества.

За 12 месяцев, закончившихся 31 декабря 2010 года, в аэропорту было 107 базовых самолетов и 83,712 ежегодных рейсов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *