История безопасности
На протяжении всей истории движение за безопасность и здоровье определялось законодательством. В следующей хронологии безопасности и охраны здоровья представлены известные события, люди и законодательные действия, чтобы проиллюстрировать тему, которую специалист/практик по охране труда и технике безопасности
Древние китайцы (ок. 2500 г. до н.э.) распределяли риск потерь, помещая 1/6 своего урожая на каждую из шести лодок, идущих на рынок.
Хаммурапи (около 2000 г. до н.э.), правитель Вавилона, был ответственным за Кодекс Хаммурапи, части которого напоминают сегодняшние законы о компенсации рабочим.
Древние египтяне (еще в 1600 г. до н.э.) знали об опасности вдыхания паров, образующихся при плавке серебра и золота.
Гиппократ (ок. 460-377 до н.э.), отец современной медицины, установил связь между проблемами дыхания греческих каменщиков и каменной пылью, которая их окружала.
В Древнем Риме немногим рабам, пережившим опасную задачу по спуску корабля на воду, давали свободу.
В 1601 году был принят первый английский закон о страховании (более ранний термин для страхования). Этот закон охватывал морские опасности.
В 1667 году Великий лондонский пожар (2-7 сентября 4666 года) привел к принятию первых английских правил страхования от пожаров.
В 1700 году итальянский врач Бернардино Рамаццини опубликовал первую диссертацию, в которой пытался доказать связь между профессией и болезнью.
В 1730 году Бенджамин Франклин организовал первую пожарную роту в США и вместе с доктором Эвансом также обнаружил симптомы отравления свинцом.
В 1775 году английские врачи обнаружили, что у трубочистов, которые в своей повседневной работе подвергались воздействию остатков каменноугольной смолы, заболеваемость раком была выше, чем у населения в целом.
В 1792 году в США был издан первый закон о морском и пожарном страховании.
В 1812 году эмбарго войны 1812 года стимулировало рост текстильной промышленности Новой Англии и создание фабричных паевых компаний. Эти ранние страховые компании проверяли недвижимость на наличие рисков и предлагали методы контроля и предотвращения убытков, чтобы обеспечить низкие ставки для своих страхователей.
В 1864 году был принят Пенсильванский закон о безопасности шахт (PMSA).
В 1864 году был выдан первый страховой полис в Северной Америке.
В 1867 году в Массачусетсе была введена первая программа фабричной инспекции, спонсируемая государством.
В 1877 году штат Массачусетс принял закон, предписывающий защиту опасного оборудования, и взял на себя полномочия по обеспечению соблюдения программ фабричной инспекции.
В 1878 году раздается первый зарегистрированный призыв рабочей организации к принятию федерального законодательства в области здравоохранения и безопасности.
В 1896 году была основана ассоциация, занимающаяся предотвращением пожаров и написанием кодексов и стандартов, Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA).
В 1902 году в Мэриленде был принят первый Закон о компенсации рабочим.
В 1904 году первая попытка правительства штата заставить работодателей выплачивать компенсацию работникам за производственные травмы была отклонена, когда Верховный суд объявил закон Мэриленда о компенсации работникам неконституционным.
21 марта 1911 года в здании Asch Building в Нью-Йорке около 150 женщин и девушек погибли в результате пожара на фабрике Triangle Shirtwaist из-за заблокированных пожарных выходов и неадекватных систем пожаротушения. Важным поворотным моментом в истории стал этот пожар, который изменил правительственные постановления и законы, установленные для защиты рабочих.
В 1911 году была основана профессиональная техническая организация, ответственная за разработку правил безопасности для котлов и лифтов, Американское общество инженеров-механиков (ASME). Опубликован Кодекс безопасности A17.
1911-1915 гг. За этот пятилетний период 30 штатов приняли законы о компенсации рабочим.
14 октября 1911 года в Нью-Йорке было основано Американское общество инженеров по технике безопасности (АССЕ). Первоначально назывался Объединенное общество инспекторов по несчастным случаям. ASSE была посвящена разработке методов предотвращения несчастных случаев и развитию техники безопасности как профессии.
Калифорнийская железнодорожная комиссия, ныне известная как Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям, была создана в соответствии с поправкой к конституции для надзора за безопасностью на железных дорогах, включая безопасность на автомагистралях и железнодорожных переездах.
В 1912 году группа инженеров, представляющих страховые компании, промышленность и правительство, встретилась в Милуоки, чтобы обменяться данными о предотвращении несчастных случаев. Созданная на этом заседании организация должна была стать Советом национальной безопасности (СНБ). (Сегодня NSC проводит крупные кампании по безопасности для широкой общественности, а также помогает промышленности разрабатывать программы продвижения безопасности.)
В 1916 году Верховный суд постановил о конституционности законов о компенсации государственным служащим.
В 1918 году была основана Американская ассоциация стандартов. Ответственный за разработку многих добровольных стандартов безопасности, некоторые из которых ссылаются на правила, сегодня он называется Американским национальным институтом стандартов. [ANSI].
В 1931 году в связи с увеличением скорости и интенсивности автомобильного движения и аварийности был введен Единый кодекс дорожного движения. Кодекс состоит из четырех отдельных законов: о регистрации транспортных средств, водительских правах, защите от угона автомобилей и единых правилах дорожного движения.
В 1936 году министр труда Фрэнсис Перкинс призвала к принятию федерального закона об охране здоровья и безопасности. Это действие происходит ровно через 58 лет после первого зарегистрированного заявления организованных рабочих о законе такого рода.
В 1936 году был принят Закон Уолша-Хили (о государственных закупках). Этот закон требовал, чтобы все федеральные контракты выполнялись в здоровых и безопасных условиях труда.
К 1948 году во всех штатах (тогда их было 48) были законы о компенсации работникам.
В 1952 году был принят Закон о безопасности угольных шахт (CMSA).
В 1960 году были обнародованы конкретные стандарты безопасности для Закона Уолша-Хили.
3 января 1961 года в результате аварии экспериментального ядерного реактора на федеральном объекте недалеко от Айдахо-Фолс И. Д. убил трех рабочих. Это были первые смерти во время работы ядерного реактора в США.
В 1966 году был принят Закон о безопасности горнодобывающих и неметаллических шахт (MNMSA).
В 1966 году были созданы Министерство транспорта США (DOT) и его подразделения, Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
В 1968 году президент Линдон Джонсон призвал к принятию федерального закона об охране труда и технике безопасности.
В 1969 году был принят Закон о безопасности зданий (CSA).
В 1969 году был создан Совет сертифицированных специалистов по безопасности (СССП). Эта организация сертифицирует специалистов по безопасности.
В 1970 году президент Ричард Никсон подписал Закон о безопасности и гигиене труда (OSHA), в результате чего была создана администрация OSHA и Национальный институт безопасности и гигиены труда (NIOSH).
В 1970 году, 1 января, был подписан Закон о национальной экологической политике (NEPA). Это дало Национальную хартию охраны и улучшения окружающей среды и создало Агентство по охране окружающей среды (EPA).
29 мая 1971 года были приняты первые стандарты OSHA, которые являются основой безопасности и гигиены труда на рабочих местах в США.
В 1972 году был подписан Закон о безопасности потребительских товаров (CPSA).
В 1976 году был принят Закон о сохранении и восстановлении ресурсов (ЗКРР), который стал инструментом, регулирующим обращение с опасными отходами.
В 1980 году для решения проблемы обращения с опасными отходами была создана Ассоциация страхования ответственности за загрязнение (PLIA).
16 января 1981 г. Управление по охране труда и промышленной гигиене США (OSHA) обновляет электрические стандарты для бизнеса, чтобы упростить их соблюдение и принять подход, основанный на характеристиках.
1991 г. В результате пожара на заводе в Северной Каролине 25 рабочих погибли и 49 получили ранения на заводе по переработке курятины Imperial в Гамлете, Северная Каролина. Рабочие оказались в ловушке внутри из-за того, что двери были заперты на висячий замок для защиты от вандалов.
11 сентября 2001 г. в результате террористических атак на Всемирный торговый центр Нью-Йорка, Пентагона и разбившихся самолетов погибло 2886 человек, в том числе 537 спасателей.