Обязанности частного пилота FAA

Частный пилот FAA — это уполномоченное лицо, которое может взять самолет и управлять им в любое время. Его сертификация не позволяет ему заниматься авиацией как средством заработка — если только он не решит стать сертифицированным летным инструктором — но у него больше свободы времени и меньше обязанностей по сравнению с коммерческим, чартерным и военным пилотом.

Однако это не означает, что обязательств нет вовсе. FAA — это государственное агентство, которое регулирует авиацию общего назначения, поэтому частный пилот все равно должен соблюдать определенные правила и выполнять определенные обязательства в рамках наличия сертификата PP.

Безопасность

Прежде всего, настоящий пилот всегда должен заботиться о безопасности. Летчики общего назначения должны уметь воспитывать отношение к безопасности. Если пилот не продемонстрирует в начале учебы, что он безопасный пилот, а не безрассудный пилот, FAA выдаст ему сертификат. Если нет, то у пилота-студента нет шансов заработать ППК, потому что администрация не позволит никому, кому нельзя доверять, самостоятельно летать на самолете и тянуться в небо. В конце концов, под их присмотром не может быть несчастных случаев, потому что они будут подотчетны федеральному правительству.

Знание авиационного права.

С вашим знанием того, как управлять самолетом, приходит ответственность за знание законов, управляющих вашим ремеслом. Каждый частный пилот вынужден разбираться в том, что можно и чего нельзя делать в авиации. Если они не смогут получить эти знания, они наверняка потеряют лицензию на полеты. Никто не может оправдать свое невежество, потому что с самого начала существования каждого авиатора обязанность быть в курсе авиационных правил и положений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *