Создание решений для авионики, отвечающих новым тенденциям в отрасли

Увеличение деловых и туристических поездок по всему миру привело к огромному увеличению авиаперевозок, что, в свою очередь, положительно повлияло на рынок коммерческой авионики. Пунктуальные прибытия и эффективные операции стали необходимостью часа, наряду с растущими ожиданиями путешественников в отношении высочайшего уровня обслуживания на борту.

Чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить соответствие стандартам безопасности и управления, авиационной отрасли необходимо внедрить самые современные системы авионики, которые будут способствовать значительному росту мировой отрасли авионики. Кроме того, масштабные инвестиции в военные программы и программы БПЛА для научных и исследовательских целей также способствуют спросу на высокопроизводительное оборудование, программное обеспечение, системы и системы машиностроения в секторе авионики.

Понимание последних тенденций в авиационной отрасли

Международный рынок систем авионики определяется в основном растущим спросом на данные в режиме реального времени для улучшения эксплуатационных характеристик самолетов. Ожидается, что несколько текущих инициатив в области авионики в США и странах Европы еще больше укрепят рынок в ближайшие годы и откроют новые возможности для поставщиков авионики. Вкладывая огромные средства в исследования, разработку и сертификацию критически важных для безопасности модулей авионики, производители выводят на рынок усовершенствованные продукты для улучшения характеристик самолетов, снижения загрязнения окружающей среды и минимизации риска человеческих ошибок в полете. Давайте посмотрим на некоторые из последних тенденций в авиационной отрасли:

Предсказуемые циклы обслуживания: Аналитика, ставшая возможной благодаря датчикам, которые теперь установлены на самолетах, позволяет авиакомпаниям лучше планировать, когда самолет нуждается в ремонте или выводится из эксплуатации, а также какие проблемы с техническим обслуживанием могут возникнуть. Это ожидание поможет вам избежать потенциальной нехватки деталей и непредвиденных простоев.

Поэтапный подход к инновациям: В условиях бума авиационной отрасли неясно, получат ли авиакомпании ожидаемую отдачу от инвестиций. Чтобы справиться с этой задачей, к инновациям необходимо подходить более дисциплинированно и поэтапно, тщательно определяя, какие функции и производственные усовершенствования необходимо внедрить.

Новые модели взаимодействия: Хотя большинство требований заказчика являются существенными, некоторые из них можно изменить или исключить, не влияя на летно-технические характеристики самолета. Сообщение требований поставщикам без оценки внутренней необходимости их выполнения приводит к неэффективности транзакций и увеличению затрат. Удовлетворение требований клиентов требует внедрения новых моделей взаимодействия.

Быстрый рост цепочки поставок: Увеличение производства самолетов и деталей к ним крупными производителями самолетов окажет огромное давление на все заинтересованные стороны в цепочке поставок, заставляя их применять эффективные способы удовлетворения высокого спроса. Проблема будет особенно критической для OEM-производителей, которым необходимо одновременно производить большие объемы новых продуктовых линеек и при этом поддерживать установленную базу.

Оценка возможностей и рисков: Чтобы удовлетворить растущие потребности отрасли, OEM-производителям и поставщикам самолетов необходимо будет проводить оценку возможностей цепочки поставок и рисков для выявления и решения проблем. Предприятиям потребуется улучшить существующие операционные модели, чтобы упростить цепочку поставок, а также усовершенствовать инструменты и системы для большей наглядности.

Создание решений в соответствии с отраслевыми тенденциями

Итак, как же авиакомпании реагируют на эти тенденции и удовлетворяют потребности клиентов? Конечно, с применением современных решений в области авионики! Несколько поставщиков решений для авионики развиваются по всему миру, предлагая современную электронику и инженерные системы для самолетов, которые помогают улучшить эксплуатационные функции:

• Аэрокосмические инженерные услуги для систем авионики, совместимых с DO-254, DO-178B, DO-178C, DO-160 и ARP-4754, для коммерческих, деловых, военных программ и программ БПЛА.

• Решения для разработки архитектуры и программного обеспечения, соответствующие требованиям EUROCADE ED-12C/RTCA, DO-178B, DO-178C и переходу с DO-178/A/B на DO-178/C.

• Проектирование на основе моделей в соответствии с рекомендациями EUROCADE ED-12C/RTCA, DO-178B и DO-178C.

• Проектирование и проверка СБИС для компонентов FPGA, ASIC и SoC в соответствии с рекомендациями DO-254.

• Заявка на разработку и проверку объектно-ориентированной технологии от EUROCAE ED-217/RTCA DO-332.

• Квалификация инструмента в соответствии с EUROCADE ED-215/RTCA DO330.

• Поддержка систем DAL-A в соответствии с FAA и EASA, отвечающая бизнес-потребностям глобальных аэрокосмических компаний в аппаратном, программном обеспечении и системной инженерии.

Кроме того, проектирование на системном уровне, проверка и валидация, оценка качества, управление устаревшим оборудованием, а также усовершенствование и модернизация развернутых систем авионики и периодические проверки для сертификации позволяют авиационным компаниям удовлетворять растущие потребности бизнеса в системах управления полетом, системах индикации в кабине экипажа и т. д. системы связи и навигации, бортовые развлекательные системы, системы управления салоном и наблюдения.

Идти в ногу со временем

В последние годы наблюдается значительный рост коммерческого аэрокосмического и оборонного рынка. Ряд факторов, таких как увеличение заказов на самолеты, рост в странах с развивающейся экономикой и увеличение внедрения систем авионики в самолетах следующего поколения, способствуют росту коммерческого рынка авионики. Такой стремительный рост заставляет аэрокосмические компании предлагать инновационные и доступные решения, чтобы идти в ногу со временем на этом постоянно развивающемся рынке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *