Техническое обслуживание автомобиля – действительно ли оно поможет вам сэкономить топливо?

Поскольку цены на бензин продолжают расти, автомобильная промышленность в полную силу рекламирует преимущества технического обслуживания автомобилей. Многие автосервисы даже предлагают индивидуальные услуги по экономии топлива. Хотя техническое обслуживание автомобиля действительно важно, действительно ли оно экономит топливо? Прежде чем мы ответим на этот вопрос, давайте сделаем шаг назад и посмотрим на техническое обслуживание автомобилей в наши дни.

Первый вопрос, который мы должны задать себе, это то, что нужно моему автомобилю (по словам производителя), чтобы он считался «обслуживаемым». В современных автомобилях больше нет крышек распределителей, роторов, наконечников и многих других компонентов системы зажигания, поэтому они не требуют технического обслуживания. Многие автомобили теперь поставляются с деталями с увеличенным сроком службы, такими как платиновые свечи зажигания с пробегом 100 000 миль и топливные фильтры с длительным сроком службы. Интервалы замены масла увеличены до 5000 миль и более. Замена масла каждые 3000 миль — древняя история. Промывка охлаждающей жидкости и услуги трансмиссии не нужны на 100 000 миль, если вообще нужны. Однако, даже если мы выполним все вышеперечисленные услуги, увеличат ли они экономию топлива? Возможно нет. Если у вашего автомобиля нет пропусков зажигания (т. е. не работают все цилиндры), расход бензина, вероятно, в порядке.

Итак, какая часть технического обслуживания автомобиля отрицательно влияет на экономию топлива в среднем на последних моделях автомобилей? Три вещи: давление в шинах, воздушные фильтры и избыток углерода.

Давление в шинах: Регулировка давления в шинах бесплатна и является лучшим обслуживанием, которое вы можете получить, чтобы сохранить максимальную экономию топлива. Это так просто.

воздушные фильтры: Воздушные фильтры действительно могут засориться после значительного количества поездок, а затем могут ограничить поток воздуха, что не позволит топливу эффективно сгорать. Это также может вызвать чрезмерное накопление углерода, что может уменьшить количество миль на галлон. Хорошие новости: воздушные фильтры дешевы (от 15 до 30 долларов), их легко установить, и обычно их нужно заменять каждые 30 000 миль.

Избыток углерода: Есть еще один автосервис, который «умеет» помочь вам сэкономить топливо. Это называется услугой по очистке топливной системы. Некоторые ремонтные центры называют это обслуживанием автомобильных топливных форсунок или обслуживанием впрыска топлива. Проще говоря, химические вещества добавляются в топливную систему через различные порты для очистки от избыточного нагара с клапанов, поршней и впускного коллектора. Этот естественно образованный углерод (в избытке) не способствует расходу бензина. Избыток углерода потребляет бензин, который в противном случае использовался бы для питания автомобиля. Однако, прежде чем у вас закончатся деньги и вы потратите более 150 долларов на эту услугу, помните об одном важном моменте: услуга будет работать только для транспортных средств, которые в ней нуждаются. Другими словами, да, все это работает, но в вашем автомобиле может не быть лишнего углерода. Вы бы не стали стирать чистую одежду, не так ли?

Когда вы видите эти услуги по «экономии топлива» за 100–300 долларов, они, скорее всего, будут включать в себя воздушный фильтр, проверку давления в шинах и услуги по очистке топливной системы. Если вам интересно, нужен ли он вашему автомобилю, задайте себе следующие вопросы:

1) Всегда ли я использую качественный бензин? 2) Менял ли я воздушный фильтр хотя бы каждые 30 000 миль? 3) Вы недавно проверяли давление в шинах?

Если вы можете ответить утвердительно на эти вопросы, вы, вероятно, в порядке. Покупка дешевого безымянного газа время от времени — это нормально. Замена воздушного фильтра и настройка давления в шинах — это здравый смысл. Кроме того, если вы водите как бабушка, выйдите на автостраду и нажимайте правой ногой на вертикальную педаль «до упора», пока автомобиль не разгонится до скоростей, которые вас не устраивают. Затем повторите еще несколько раз. Это поможет удалить лишний углерод — БЕСПЛАТНО — за вычетом стоимости топлива. Будь осторожен. Остерегайтесь полицейских.

В заключение, следуйте рекомендациям производителя по обслуживанию автомобиля, а не рекомендациям, разработанным теми, кто может извлечь из этого наибольшую пользу. Используйте фирменное топливо, время от времени регулируйте давление в шинах, ставьте воздушный фильтр с рекомендуемым интервалом для вашего автомобиля и не бойтесь время от времени стучать молотком.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *