Техническое обслуживание самолетов и когда обращаться к механику

Как и в случае с транспортным средством, техническое обслуживание самолета зависит от типа самолета, количества полетов и характера его использования. У исторической 35-летней Cessna будут совершенно другие требования, чем у последней модели Beechcraft Premier. Однако независимо от того, какой у вас тип самолета, техническое обслуживание — это непрерывный комплексный процесс. Для обеспечения безопасного и приятного полета весь самолет необходимо регулярно проверять, обслуживать и ремонтировать (при необходимости).

FAA ввела строгие стандарты безопасности, и все самолеты должны им соответствовать. Ваш самолет также нуждается в обслуживании после определенного количества летных часов и календарных месяцев. Некоторое авиационное оборудование даже имеет ограничение по летному циклу и должно быть заменено, как только будет достигнуто максимальное использование. Внимательно следить за требованиями к техническому обслуживанию является обязанностью пилота, командующего воздушным судном, даже если это всего лишь арендованный самолет. Знание «срока службы» систем и оборудования самолета является неотъемлемой частью безопасного полета, поскольку всего один пресловутый (или буквальный) незатянутый болт может привести к катастрофическим последствиям.

Что делает ваш АМТ

Наличие квалифицированного специалиста по техническому обслуживанию самолетов (AMT), также известного как A&P для планера и силовой установки, имеет решающее значение. Очень немногие пилоты обладают знаниями, временем и постоянным образованием для проведения собственных проверок технического обслуживания. Вы можете положиться на AMT, чтобы обеспечить безопасность вашего самолета, проверяя компоненты на предмет коррозии и применяя профилактические материалы, где это необходимо. AMT также будет смазывать детали, сливать и обслуживать топливные системы, обслуживать гидравлические и пневматические системы, при необходимости заменять компоненты и проверять самолет на предмет износа.

В зависимости от вашего самолета вам также может понадобиться специалист по авионике, который специализируется на системах связи и навигации. Эти профессионалы являются экспертами в области авиационных электронных систем, которые становятся все более востребованными по мере того, как частные пилоты инвестируют в новые высокотехнологичные самолеты. Авионика является ключевым компонентом, и эти технологии гарантируют, что приборы, компьютерные системы, радары, радиосвязь и системы глобального позиционирования (GPS) находятся в отличном состоянии и соответствуют стандартам FAA. Технические навыки и знание проводки являются основой этого типа обслуживания.

Когда необходима регистрация

Командир должен тщательно осматривать ваш самолет непосредственно перед и после каждого полета. Однако, если вы летаете лишь изредка, также важно, чтобы ваш самолет находился в хорошем состоянии, даже когда он находится на хранении. Лучше, по крайней мере, брать все самолеты на короткие рейсы, чтобы они не «сидели на морозе» неделями или месяцами в конце — нанять пилота совместно с АМТ, который сделает это за вас, — умный ход, особенно если ваш расписание не позволяет совершать частые рейсы. Как отмечает Кейт Боман из CB Aviation: «У нас был клиент, который не использовал свою Cessna 421 и оставил ее на несколько лет. Это привело к значительному повреждению двигателей и значительному падению стоимости самолета».

Опять же, объем технического обслуживания полностью зависит от конкретного самолета. Для достижения наилучших результатов, самых безопасных полетов и продления срока службы вашего самолета выберите AMT, который специализируется на вашем типе самолета. От оценки перед покупкой до полных ежегодных проверок и быстрого и эффективного аварийного ремонта — вы, ваши пассажиры и ваш самолет заслуживаете только самого лучшего. В идеале АМТ должны иметь различный набор навыков и, возможно, сами быть пилотами — в конце концов, вам нужно кого-то знать (и понимать, что вас беспокоит в кабине). Убедитесь, что безопасность является вашим приоритетом во время полета.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *